Модель
|
Мощность охлаждения, Вт
|
Мощность обогрева, Вт
|
Цена, USD
|
Наружные блоки мульти сплит-систем с инвертором. Охлаждение и обогрев. A-контроль
|
MXZ-2D33 VA
|
3000
|
4000
|
1440
|
MXZ-2D42 VA
|
4000
|
4500
|
1545
|
MXZ-2D53 VA
|
5200
|
6600
|
1920
|
MXZ-3E54 VA2
|
5400
|
6800
|
2195
|
MXZ-3E68 VA
|
6800
|
8600
|
2475
|
MXZ-4E72 VA
|
7100
|
8600
|
2825
|
MXZ-4E83 VA
|
8000
|
9400
|
3590
|
MXZ-5E102 VA
|
10000
|
12000
|
4440
|
MXZ-6D122 VA
|
12000
|
14000
|
5515
|
Внутренние блоки настенного типа. A-контроль
|
MSZ-SF15,20 VA-E3
|
1500-2200
|
1700-2500
|
365
|
MSZ-SF25 VE2
|
2500
|
3200
|
370
|
MSZ-SF35 VE2
|
3500
|
4000
|
435
|
MSZ-SF42 VE2
|
4200
|
5400
|
490
|
MSZ-SF50 VE2
|
5000
|
5800
|
610
|
MSZ-GF60 VE
|
6000
|
6800
|
690
|
MSZ-GF71 VE
|
7100
|
8100
|
890
|
MSZ-FH25 VE
|
2500
|
3200
|
495
|
MSZ-FH35 VE
|
3500
|
4000
|
600
|
MSZ-FH50VE
|
5400
|
5800
|
830
|
MSZ-EF22 VE2 B/W/S
|
2200
|
2500
|
426
|
MSZ-EF25 VE2 B/W/S
|
2500
|
3200
|
440
|
MSZ-EF35 VE2 B/W/S
|
3500
|
4000
|
535
|
MSZ-EF42 VE2 B/W/S
|
4200
|
5400
|
670
|
MSZ-EF50 VE2 B/W/S
|
5000
|
5800
|
763
|
Характеристики Наружный блок Mitsubishi Electric MXZ-2C33VA
Мощность охлаждения, Вт |
3000
|
Обогрев |
Есть
|
Мощность обогрева, Вт |
4000
|
Потребляемая мощность (охлаждение), кВт/ч |
0,90
|
Потребляемая мощность (обогрев), кВт/ч |
0,96
|
Инвертор |
Есть
|
фреон |
R410A
|
Напряжение питания, V |
220
|
Максимальная длинна магистрали, м |
20
|
Максимальный перепад высоты трассы, м |
15
|
Max. кол-во внутренних блоков, шт |
2
|
Страна производитель |
Тайланд
|
Габариты и вес
|
Размер наружнего блока, ш/г/в |
800/285/550
|
Вес внешнего блока, кг |
32
|
Функции и особенности
|
Краткое описание Наружный блок Mitsubishi Electric MXZ-2C30VA
- DC-Инвертор Системы кондиционирования воздуха Mitsubishi Electric MXZ-2D33VA с инвертором автоматически подстраиваются под изменяющееся количество теплоты, поступающее в помещение. Оптимальное регулирование производительности компрессора обеспечивает не только комфортное поддержание температуры в режимах охлаждения и нагрева воздуха, но и экономию электроэнергии.
- SCOP A+ > 4,0 — сезонный коэффициент производительности системы в режиме нагрева. (стикер введен в обращение в Европе 1 января 2013 г.)
- Статор электродвигателя с обмоткой сосредоточенного типа. Статор характеризуется использованием обмотки сосредоточенного типа, а также пециальной структуры полюсов статора, называемой ?Poki Poki Core?. Такая обмотка может быть уложена на сердечник в развернутом состоянии. Разработанный компанией Mitsubishi Electric способ изготовления двигателей существенно улучшает их эффективность.
- Бесконтактный двигатель постоянного тока в приводе ротационного компрессора. Для повышения эффективности работы двигателей и снижения материалоемкости их производства необходимо уменьшить потери в обмотках и сердечнике, а также сделать двигатели более компактными. Mitsubishi Electric оснащает бесконтактные двигатели постоянного тока роторами с внутренним неодимовым постоянным магнитом для достижения производительности и технологичности.
- Ротор электродвигателя из редкоземельного металла (компрессор).Во всех новых компрессорах ротор двигателя содержит постоянный магнит из редкоземельных металлов. Магнитный поток такого ротора в несколько раз превосходит поток ротора с магнитом из феррита. Взаимодействие мощных магнитных полей ротора сложной формы и статора повышает мощность и уменьшает электропотребление двигателя.
- Двигатели постоянного тока вентиляторов. Эти двигатели обладают повышенным крутящим моментом на малых оборотах, что позволило снизить скорость вращения вентиляторов и уменьшить шум от внутреннего и наружного блоков.
- PAM (амплитудно–импульсная модуляция). Минимальный сдвиг фаз между напряжением и током обеспечивает, практически, активный характер нагрузки и соответствует коэффициенту мощности близкому к идеальному (98%).
- Ресивер–переохладитель и 2 регулирующих элемента. Внедрение ресивера-переохладителя (Power Receiver), работа которого контролируется с помощью двух электронных расширительных вентилей LEV, позволяет оптимизировать параметры холодильного цикла и количество хладагента в системе. Благодаря этому достигается точное и эффективное управление системой независимо от колебаний температуры наружного воздуха.
- Труба с внутренней накаткой. При изготовлении теплообменников применяется более дорогая труба, имеющая внутреннюю накатку, что ведет к интенсификации теплообмена и увеличению энергоэффективности системы.
- Использование фреонопроводов R22 для новых систем R410A.
- В моделях MXZ-2D33VA предусмотрена aвтоматическая проверка правильности соединения фреонопроводов и сигнальных линий, а также автоматическая коррекция при неправильном соединении.